軟托盤(pán)托舉集裝袋運(yùn)輸可以大大提高作業(yè)效率,在裝卸作業(yè)中一臺(tái)叉車(chē)的托盤(pán)作業(yè)效率可以超過(guò)10勞動(dòng)力的人工搬運(yùn),還有一些其他優(yōu)點(diǎn),比如車(chē)輛等待時(shí)間縮短,加快周轉(zhuǎn)率,從而提高車(chē)輛及有關(guān)物流設(shè)施的使用效率,消除笨重的體力勞動(dòng),因貨物碼放整齊而計(jì)數(shù)方便、少出差錯(cuò),同時(shí)也改善了作業(yè)環(huán)境,減少人力而降低了人工費(fèi)用及物流成本。在我國(guó)人工費(fèi)用逐步上升的情況下,這一優(yōu)點(diǎn)將由現(xiàn)在的不太明顯而變得越來(lái)越明顯,減少由于人工搬運(yùn)產(chǎn)生的疲勞或操作差錯(cuò)而導(dǎo)致的貨物損傷隨著環(huán)保意識(shí)的提高,國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)上集裝袋的使用將會(huì)越來(lái)越普及,市場(chǎng)前景會(huì)更好,這為集裝袋提供了發(fā)展契機(jī),我們要緊緊抓住機(jī)遇,不斷改善裝備水平、提高產(chǎn)品質(zhì)量、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),揚(yáng)長(zhǎng)避短,在不同的產(chǎn)品檔次上與國(guó)外同行展開(kāi)真正的競(jìng)爭(zhēng),集裝袋這一行業(yè)就會(huì)得到健康、持久的發(fā)展。
現(xiàn)行托盤(pán)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有6種尺寸,從國(guó)際貿(mào)易的角度來(lái)看,每一個(gè)國(guó)家利益集團(tuán)都希望其他國(guó)家采用自己的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn),以便于本國(guó)的貨物能夠充分利用它國(guó)的物流設(shè)備和 設(shè)施,低成本順利進(jìn)入它國(guó)市場(chǎng),而又不愿意為它國(guó)因改變托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而改變產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分擔(dān)任何代價(jià)。所以一個(gè)國(guó)家一般不會(huì)輕易改變本國(guó)的托盤(pán)尺寸標(biāo)準(zhǔn)。從商 品貿(mào)易的角度來(lái)看, 托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)是一種貿(mào)易技術(shù)壁壘, 能夠起到增進(jìn)商品出口或者保護(hù)的作用。
一種新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤(pán)的制作方法
【摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤(pán),包括方形軟托盤(pán)底1,還包括兩根環(huán)形吊帶,兩根所述環(huán)形吊帶分別沿軟托盤(pán)底1的兩條對(duì)角線(xiàn)固定在軟托盤(pán)底1的下表面,每根環(huán)形吊帶在軟托盤(pán)底1的兩個(gè)相對(duì)角上形成吊環(huán)2,所述吊環(huán)2的中部固定有控制環(huán)4,其中一個(gè)吊環(huán)2的控制環(huán)4上連接有扎帶3,所述軟托盤(pán)底1的下表面中部設(shè)有圓形玻纖網(wǎng)層5,所述圓形玻纖網(wǎng)層5的圓形與軟托盤(pán)底1的中心重合,所述兩根環(huán)形吊帶穿過(guò)圓形玻纖網(wǎng)層5和軟托盤(pán)底1之間,所述吊環(huán)2的中部包有耐磨橡膠護(hù)套6。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)、強(qiáng)度好,裝卸貨,制造成本低,耐磨損,使用壽命長(zhǎng),可重復(fù)利用。
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