濰坊噸包吊袋廠家“本信息長期有效”：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋 關(guān)于托盤標(biāo)準(zhǔn)，我國還有：GB/T 3716-2000托盤術(shù)語，GB/T 16470-1996托盤包裝，GB/T 15234-1994塑料平托盤，GB/T 4996-1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤試驗(yàn)方法，GB/T 4995-1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤性能要求等國家標(biāo)準(zhǔn)。近年，我國已出現(xiàn)了1.1m×1.1m的托盤，這也是一種新趨勢。除了以上我們介紹的集裝箱和托盤的集裝單元化方式外，還有集裝袋、集裝網(wǎng)、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元。
隨著各國托盤的大量使用,以及國與國之間頻繁的進(jìn)出口 貿(mào)易,使得托盤不僅在企業(yè)與企業(yè)之間周轉(zhuǎn),也在國與國之間 周轉(zhuǎn),區(qū)域與區(qū)域周轉(zhuǎn)。但由于各區(qū)域、各國以及各企業(yè)為了 方便各自的托盤使用,紛紛制定了各自尺寸的托盤。日本在 20世紀(jì)60年代,企業(yè)根據(jù)自己產(chǎn)品的包裝外形來制作托盤, 結(jié)果出現(xiàn)了近千種規(guī)格的托盤[6]。托盤包裝作業(yè)與產(chǎn)品、集 裝箱、貨架、運(yùn)輸車輛的貨臺以及搬運(yùn)設(shè)施等都有直接關(guān)系,其 規(guī)格尺寸是考慮其它物流工具規(guī)格尺寸的基礎(chǔ)。托盤規(guī)格不 統(tǒng)一,造成托盤的使用局限,不能達(dá)到物流托盤運(yùn)輸?shù)囊回灮?要求,實(shí)現(xiàn)不了真正的“門對門”運(yùn)輸,大大降低了物流運(yùn)輸?shù)?效率。

關(guān)于噸袋包裝的一些置辦技巧

做爲(wèi)買家，在選購一款噸袋前，普通要曉得幾個效果：以前有沒有用過這種產(chǎn)品。假定有用過，那麼這個包裝能否適宜本人的產(chǎn)品。假定是適宜的話，那麼就很復(fù)雜，你只需理解本人以前用過的噸包袋的尺寸，比方，長，寬，高各是多，或許圓形噸袋，直徑和高是多少。有沒有復(fù)膜，是單層還是雙層，噸袋能否有卸料口，進(jìn)料口的中央是大啟齒還是小口，吊帶是兩吊還是四吊，是頂?shù)踹€是兜底。這些都要搞清楚，假定有印刷的袋子，印刷的內(nèi)容千萬不要搞錯了，不然印上去再改就沒方法了。另外重要的一點(diǎn)，假定不可以提供樣品給廠家報價和消費(fèi)的話，可以通知消費(fèi)廠家，噸袋的袋重是多少，這樣廠家才干夠依據(jù)你提供的袋重，來計(jì)算要用多厚的布料來幫你消費(fèi)。假定可以提供照片給廠家，這樣會更直觀，有閱歷的消費(fèi)廠家，看到圖片，就可以大約曉得噸袋的材質(zhì)和袋重了。

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